Navigo Easy: come spostarsi con metro e bus a Parigi e Ile de France (dal 2025)
C’erano una volta i biglietti cartacei ticket+ a Parigi…e oggi non ci sono più!
Le moderne tecnologie e il progetto di semplificazione dei trasporti nella capitale francese hanno portato modifiche importanti al sistema di trasporto pubblico.
A promuoverle è stata Île-de-France Mobilités, l’ente pubblico che dal 2000 gestisce i trasporti nell’omonima regione insieme a RATP, che adesso si occupa di gestire le infrastrutture.
La rivoluzione nei trasporti a Parigi è scattata a inizio 2025 con l’introduzione della nuova tessera Navigo.
La tessera è fisica ma può essere anche caricata sulla app ufficiale di IDF Mobilites
Navigo Easy per turisti e viaggiatori occasionali
Esistono più tipologie di Navigo a seconda che si sia residenti, studenti, bambini o visitatori occasionali. In quest’ultima categoria rientrano i turisti.
Proprio a loro infatti è destinata la Navigo Easy, la tessera che consente di caricare biglietti singoli o pacchetti di più giorni.
Navigo Easy può essere acquistato presso le biglietterie o gli sportelli automatici delle stazioni o degli aeroporti parigini, al costo di € 2.
E’ presente anche la lingua italiana.
Le tipologie di biglietto che si possono caricare su Navigo Easy sono 2.
Entrambe consentono di accedere a Parigi e a tutta la regione dell’Ile de France, soppiantando così la vecchia distinzione in diverse zone.
- Biglietto Metro-Treno-RER di € 2,50
Consente di utilizzare:
• tutte le linee della metropolitana dell’Île-de-France, ad eccezione dell’entrata/uscita dalla stazione Ligne 14 Orly.
• RER e linee ferroviarie dell’Île-de-France, ad eccezione dell’entrata/uscita dall’aeroporto CDG (Charles-de-Gaulle).
• Linee di autobus convenzionate con Île-de-France Mobilités
• Linee di tram espresso
• Funicolare di Montmartre
- Biglietto Bus-Tram di € 2
Consente di utilizzare:
• linee di tram (da T1 a T10) e Tzen
• Tutti gli autobus, Noctilien, autobus a lunga percorrenza e Filéo
Oltre ai biglietti è possibile caricare su Navigo Easy anche la Paris Visitè, con pacchetti da 1 a 5 giorni.
—) Attenzione! (—
I biglietti singoli sono validi in tutta l’Ile de France con l’eccezione degli aeroporti!
Per raggiungere sia l’aeroporto di Orly che il Charles De Gaulle è infatti necessario acquistare un biglietto a parte, dal costo di 13 euro ( aggiornato al 2025)
.
Il biglietto può essere caricato sulla Navigo Easy ma per farlo è necessario che la tessera sia vuota, ovvero non deve contenere altri biglietti. Inoltre deve essere stata svuotata da almeno 2 ore, in caso di precedenti viaggi, pena l’impossibilità di caricarla. In questo caso, l’unica eventuale alternativa è acquistare una nuova carta.
Per quanto riguarda invece i pacchetti del Paris Visite, in questo caso i biglietti per gli aeroporti sono inclusi.
Come funziona la Navigo Easy e la app IDF Mobilites
La tessera Navigo Easy deve essere scansionata al momento dell’ingresso nella metro o della RER per consentire l’apertura dei varchi.
La tessera è anonima e può quindi essere ceduta ad altri ma ad ogni viaggio ciascuno deve avere la propria.
Per sapere come spostarsi con i mezzi pubblici e orientarsi nell’intera regione dell’Ile de France è a disposizione la App IDF Mobilites, che calcola l’itinerario e suggerisce i diversi mezzi di trasporto da utilizzare.
La app è utile anche per ricaricare la Navigo Easy: basta scansione la carta con il proprio smartphone e seguire le indicazioni.
E’ possibile creare un proprio account oppure utilizzare la app in forma anonima.
Per il pagamento della ricarica è richiesta una carta di credito.
Esperienza con la Navigo Easy: pro e contro
Ho provato la nuova Navigo Easy nel weekend a Parigi del 21-22 settembre 2025 ed è stato tutto sommato un’esperienza positiva.
L’abbiamo acquistata appena arrivati all’aeroporto di Orly, alle macchinette che si trovano all’ingresso della Metro 14.
Questa volta abbiamo deciso di caricare le card con biglietti singoli e non con la Paris Visite, dato che il costo di quest’ultima sarebbe stato molto più alto, considerati gli spostamenti che volevamo fare nel weekend.
Il funzionamento è lo stesso della Oyster di Londra e non essere più vincolati alla suddivisione nelle zona dell’Ile de France rende sicuramente più semplici gli spostamenti.
Inoltre, una volta acquistata, la card può essere riutilizzata per futuri viaggi e rappresenta anche una sorta di ricordo. Non è da escludere che nel tempo possano comparire anche tessere Navigo personalizzate per eventi speciali, proprio come avviene con la Oyster.
Poco comprensibile, a mio parere, è invece la necessità di dovere avere la carta vuota per caricare i biglietti dell’aeroporto. Una modalità che a noi ha creato qualche problema al ritorno, dato che non sapevamo che dovesse essere svuotata almeno un paio ore prima. Samo stati quindi costretti ad acquistare una seconda card a testa per poter raggiungere l’aeroporto di Orly.
Attenzione anche all’utilizzo della Navigo tramite la app IDF Mobilites: ho visto almeno un paio di persone avere problemi con la scansione all’ingresso della metro.
Positivo infine l’utilizzo della app per individuare i percorsi e i mezzi di spostamento tra le varie zone della città.
Per avere maggiori informazioni su Navigo Easy e in generale sulle modalità per usufruire dei trasporti pubblici a Parigi e nell’Ile de France è possibile consultare il sito di IDF Mobilites, disponibile anche in lingua italiana.
(615 views)
